По данным, предоставленным на совещании вице-премьера Акимова, платная ЦКАД (Центральная кольцевая автомобильная дорога) Москвы начнет частично функционировать только к концу 2020 года.
Планируемая протяженность новой кольцевой автодороги — более 500 км. Как сообщается, на ЦКАД перенаправят не только легковые авто, но и часть многотонников, работающих в грузоперевозках.
Инициаторы проекта надеются, что ответвление части автопотока на новую магистраль позволит снизить зашкаливающую на данный момент нагрузку на действующие московские и подмосковные трассы, в частности, на МКАД.
Хотя процесс строительства ЦКАД уже взяли под свой контроль Следственный комитет, Генпрокуратура и Счетная палата, налицо значительное отставание от запланированного графика. Откладывание сдачи объекта объясняется низкокачественным проектированием и слабым менеджментом.
Первый запуск автомобилей будет произведен осенью 2020 года на комплексы № 1, № 3, № 5. Участок № 4 введут в эксплуатацию позднее, по предварительным оценкам — не ранее осени 2021 года.